5 Easy Facts About masalah kereta semput Described

5 Easy Facts About masalah kereta semput Described

Blog Article

Manakala bagi distributor elektronik, masalah berkaitan ignition coil binaan dalam yang sering berlaku.

Pomen 1st tu cakap brake pad kena tukar. Tp sy maintain dulu. Then pergi survey kat 2nd pomen, katanya gegar pasal mounting. Kena tukar four biji tu. Then pergi 3rd pomen, dia kata plug n distributor pulak. Adudu pening kepalaa. Takut kena kencing dgn pomen je

@fadhirul akmarwslm,periksa dulu semua tempat seperti head silinder dan tangki minyak hitam,pastikan tiada bocor yang ketara,jika itu telah dipastikan dan masih lagi terdapat kurang minyak hitam,maka major overhaul untuk menggantikan valve seal adalah amat perlu dilakukan

Peningkatan penggunaan petrol tanpa sebab yang jelas boleh dikaitkan dengan masalah enjin atau transmisi yang memerlukan lebih tenaga untuk beroperasi.

karburator kotor banyak asap hitam,injection tak jadi masalah salkan enjin yang sesuai dengan chasis

@Arsad mekanik boleh tuan tunjukkan gambar rajah di mana sebenar kedudukan plunger aingin dan minyak pg kaburetor 4g15p?

saya pakai satria one.3. saya juga mempunyai masalah yg sama seperti saudara ford laser td. di mana saya boleh servis karburator saya? sbb saya dah pergi mekanik tp mereka tak berani buat. sekian

Jika anda pernah mengalami situasi di mana kereta automobile masuk gear tidak jalan, keadaan ini mungkin berkaitan dengan punca yang sama dan memerlukan perhatian segera.

Jika selepas melakukan langkah-langkah di atas masalah masih berterusan, dapatkan khidmat mekanik profesional. Mereka mempunyai peralatan dan kepakaran untuk mendiagnosis dan membaiki masalah dengan tepat, memastikan kenderaan anda selamat untuk dipandu.

@ubi clonewslm,saya rasa ekzos sensor saudara ada difficulty,biasanya hanya ekzos sensor yang cepat dapat Verify motor light-weight,tukar ekzos sensor dulu

Apakah gegaran berlaku order sekarang apabila anda menekan brek? Jika ya, ada kemungkinan besar masalah tersebut berpunca daripada rotor brek atau rotor. Rotor adalah komponen berbentuk cakera berwarna perak berkilat yang dipasang bersama sistem brek cakera.

 Terdapat beberapa kebaikan penggunaan sistem ini.Diantaranya ia amat mudah digunakan dan tidak memerlukan kos penyelenggaraan yang tinggi,berbanding sistem injektor.

@Azle Awangwslm,adjus ni kena sikit2 buka silap buka terlebih atau terkurang akan sebabkan nisbah minyak dan angin tak stabil,kereta akan gegar dan sangkut2.Nisbah angin two minyak 1 saja,

Sebelum mengambil sebarang tindakan, adalah penting untuk melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap kenderaan. Ini termasuk memeriksa sistem transmisi, ekzos, dan komponen enjin lain yang mungkin menjadi punca bunyi mengaum. Dapatkan bantuan daripada mekanik bertauliah untuk prognosis yang tepat.